|
|
کدخبر: ۱۸۵۴۱۹

تعمیرگاه تخصصی رنو ساندرو در تهران/تهرانپارس/ تعمیر ساندرو شرق / تعمیرات ساندرو تهرانپارس / نمایندگی مجاز ساندرو تهرانپارس

مهندس حامد رضایی 9120996450

ما چه خدماتی به اتومبیل رنو ساندرو در نمایندگی ارائه می دهیم

▪︎تعویض کیت تسمه تایم با ابزارهای مخصوص

▪︎ روغن گیربکس اتوماتیک با دستگاه مخصوص

▪︎تعویض روغن موتور

▪︎تعمیر سرسیلندر

▪︎ گیربکس اتوماتیک

▪︎تعمیر گیربکس دنده ای

▪︎ گردگیر پلوس

▪︎تعویض شمع ها

▪︎تعویض دریچه گاز برقی

▪︎تعمیر جلوبندی

▪︎تعویض دسته موتور

▪︎تعویض لنت چرخ ها

▪︎ دیسک و صفحه

▪︎شستشوی سوزن انژکتور با دستگاه

▪︎ABS

▪︎ایربگ

▪︎تعویض رادیاتور بخاری

▪︎بازو بسته کردن داشبرد

▪︎عیب یابی روشن شدن چراغ چک

▪︎ یابی گاز خوردن

▪︎عیب یابی روشن نشدن

▪︎رفع نشی آب

▪︎رفع نشتی روغن

▪︎تعمیر جعبه فرمان

▪︎تعمیر پمپ هیدرولیک

▪︎دیاگ تخصصی

▪︎سرویس های دوره ای

▪︎حجم روغن گیربکس اتوماتیک رنو ساندرو ۶ لیتر میباشد

▪︎حجم روغن موتور رنو ساندرو ۵ لیتر با فیلتر می باشد

اگر می خواهید خودروی شما هیچ وقت به تعمیر نیوفته حتما حتما این مقاله را تا آخر بخوانید

همیشه سعی کنید سرویس های دوره خودرو ساندرو را در کیلومتر تعین شده انجام دهید

رنو ساندرو چه سرویس هایی نیاز دارد و در چه کیلومتری باید انجام شود

تعویض کیت کامل تسمه تایم با ابزارهای مخصوص هر ۶۰ هزار کیلومتر

روغن گیربکس اتوماتیک هر ۵۰ هزار کیلومتر با دستگاه مخصوص ۶ لیتر

تعویض شمع های اورجینال فرانسه هر ۴۰ هزار کیلومتر

تنظیم موتور با دستگاه دیاگ تخصصی رنو هر ۵۰ هزار کیلومتر

تعویض لنت های چرخ اورجینال بعد از بازدید در صورت نیاز

شستشوی سوزن انژکتور هر ۶۰ هزار کیلومتر

سرویس روغن موتور هر ۷ هزار کیلومتر همراه فیلترها

تعویض صافی بنزین هر ۱۴ هزار کیلومتر 

تعمیرگاه تخصصی رنو ساندرو در تهران

درباره گیربکس اتوماتیک رنو ساندرو بیشتر بدانیم

مزایای گیربکس اتوماتیک رنو ساندرو ۱- کاهش مصرف سوخت بنزین بین ۱۵ تا ۲۵ درصد ۲- انتقال نیرو در گیربکس های اتوماتیک AL4 تا حدودی به نرمی انجام میشود اگر به درستی سرویس شده باشد ۳- کم شدن استهلاک موتور خودرو به دلیل تعویض به موقع دنده ها ۴- آسان تر شدن هدایت خودرو به دلیل عدم نیاز به تعویض دنده ها

تعمیرگاه تخصصی ساندرو در تهران

وضعیت (p) یا پارک در گیربکس اتوماتیک به منظور جلوگیری از لغزش داخلی گیربکس به هنگام متوقف بودن خودرو باید دسته دنده را در حالت (p) قرار دهید در این وضعیت دنده ای که بر روی شفت خروجی قرار دارد توسط دسته دنده با اهرم مکانیکی پارک درگیر شده تا از حرکت شفت خروجی جلوگیری شود

تعمیرگاه تخصصی ایران رنو در تهران شما مالک محترم رنو ساندرو می توانید با خیال راحت خودرو خود را برای تعمیر و سرویس های دوره ای به این تعمیرگاه نمایندگی مجاز بیاورید برای اطلاعات بیشتر با شماره های ما تماس حاصل فرماید

گردگیر پلوس رنو ساندرو

زمان تعویض گردگیر پلوس رنو ساندرو هر ۸۰ هزار کیلومتر می باشد گردگیر پلوس فقط برای ساندرو

دنده دستی می باشد ساندرو دنده دستی گردگیری دارد که باید تعویض شود با تعویض نکردن

گردگیر پلوس باعث نشت روغن میشه و روغن گیربکس تخلیه شده و باعث خرابی دنده های

داخل گیربکس می شود شما همیشه برای بازدید گردگیر پلوس به تعمیرگاه تخصصی ایران رنو

در شرق تهران مراجعه کنید گردگیر پلوس در چه قسمتی از گیربکس می باشد گردگیر پلوس کوچیک

سمت راننده طرف گیربکس می باشد که متصل کننده پلوس به گیربکس می باشد که با روغن گیربکس

کاملا در ارتباط می باشد با پاره یا نشت پیدا کردن باعث میشه رو روغن تخلیه بشه

و اولین دنده ای که خراب میشه دنده پنج می باشد چون که آخرین دنده می باشد که با کم ترین

نشت روغن باعث سوختن این دنده می شود که اگر دقت کرده باشید در دنده پنج صدای زوزه از گیربکس 

به گوش می رسد که این صدا نشون میده که دنده پنج مشکل پیدا کرده است اگر فقط دنده پنج

خراب شده باشه بدون نیاز به باز شدن کامل گیربکس رو کار قابل تعویض می باشد ولی اگر کل روغن

خالی شده باشه تعمیر کامل باید انجام شود چون که تمام قطعات داخل گیربکس بدون روغن کار

کردنند و گیربکس قفل می شود که خودرو دیگه حرکت نمی کند

تعمیرگاه مجاز رنو ساندرو 

نمایندگی رنو ساندرو 

تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو ساندرو در تعمیرگاه تخصصی ایران رنو انجام می شود

تعمیر گیربکس دنده دستی رنو ساندرو در شرق تهران به صورت حرفه ای تعمیر می شود

تعمیرگاه رنو ساندرو و تعمیرات رنو ساندرو تعمیرگاه تخصصی ساندرو اینجا کلیک کنید

شستشوی سوزن انژکتور رنو ساندرو در چه کیلومتری می باشد 

شستشوی سوزن انژکتور رنو ساندرو هر ۶۰ هزار کیلومتر می باشد وقتی سوزن انژکتور را شستشو ندهید

باعث میشه پاشش بنزین ضعیف بشه که این امر هم مصرف بنزین افزایش پیدا میکنه

و هم از قدرت ماشین کاسته خواهد شد با شستشوی سوزن انژکتور با دستگاه هم مصرف خیلی کم میشه

و هم شتاب و سرعت خیلی افزایش میکنه طریقه شستشوی سوزن انزکتور به این صورت می باشد

که کل رل سوخت را باز میکنیم و چهار تا سوزن را از رل سوخت جدا میکنیم سپس اورینگ های

سر و ته سوزن در در می آوریم و به مدت ۲۰ دقیقه در دستگاه قرار میدهیم تا شستشو انجام بشه

شما می توانید برای شستشوی سوزن انژکتور با دستگاه به تعمیرگاه تخصصی ایران رنو در شرق تهران مراجعه کنید

تعویض نکردن صافی بنزین رنو ساندرو چه اتفاقی می افتد؟ 

اگر شما هم به صافی بنزین اهمیت نمیدین باید بدانید که با تعویض نکردن صافی چه مشکلاتی

برای موتور خودرو پیش می آید بنزین کشورمان زیاد با کیفیت نمی باشد بخاطر همین شما باید

حداقل یکی در میان با تعویض روغن صافی بنزین را هم تعویض کنید قیمت صافی بسیار مناسب

می باشد سعی کنید همیشه با سرویس روغن تعویض کنید چون که صافی کل نخاله های بنزین را در خودش

نگه میدارد وقتی از مدت تعویض بگذرد کیپ شده و خودرو صبح ها بد استارت میخورد و این امر به مرور باعث

خراب شدن سوزن های انژکتور میشه که باید هزینه های زیادی برای تعویض سوزن پرداخت کنید

چون که سوزن قطعه ای نمی باشد که بتوان تعمیر کرد چون جواب نمیدهد با تعویض نکردن صافی سوخت

به محفظه احتراق با همون سوخت کثیف باعث نا میزان کار کردن موتور خودرو میشد

علت بوی بنزین در داخل کابین ( اتاق ماشین ) رنو ساندرو استپ وی چیست؟

خیلی از مشتریان رنو ساندرو و رنو استپ وی ما با بوی بنزین که داخل کابین می رود مشکل دارند علت بوی بنزین

در داخل کابین می تواند چند دلیل داشته باشد با ما تا آخر این مقاله همراه باشید تا از بوی بنزین که داخل اتاق می آید کاملا متوجه عیب خودرو خود شود

یکی از دلایل بوی بنزین در داخل کابین پمپ بنزین می باشد که محل قرار گرفتن پمپ بنزین رنو ساندرو داخل اتاق زیر

صندلی عقب می باشد وقتی اورینک مهره باک بنزین که پمپ بنزین بسته می شود خراب شده باشد

تا تعمیرکاری به درستی آن را نبسته باشد بوی بنزین در داخل کابین پخش می شود و این مورد هم بسیار

خطرناک می باشد چون که بنزین از قسمت پمپ به بیرون ریخته می شود دلیل دوم که باعث بوی بنزین

داخل کابین رنو ساندرو اتفاق می افتد نشت سوزن های انژکتور و خود سوکت ریل سوخت می باشد

تعمیرگاه تخصصی رنو ساندرو در تهران

رنو ساندرو دارای چهار سوزن انژکتور که در قسمت جلوی سرسیلندر که با محافظ آلمینیومی قرار دارد

وقتی اورینگ های سوزن یا خود سوزن مشکی داشته باشد از این قسمت نشت بنزین کرده و و بوی بنزین

هم داخل کابین پخش خواهد شد دلیل سوم که باعث بوی بنزین می شود کنیسر بنزین می باشد کنیستر

بنزین در قسمت پشت شلگیر سمت شاگرد می باشد کنیستر گازهای داخل بنزین را به داخل موتور انتقال می دهد

وقتی این قطعه خراب میشود بوی بنزین داخل کابین پخش می شود شما می توانید برای هر یک از عیب هایی که گفته

شد برای رفع عیب ها به تعمیرگاه تخصصی ایران رنو در شرق تهران مراجعه کنید

ارسال نظر

پربیننده ترین

آخرین اخبار